The first catalog
싱글스피드 프레임 1x1로 첫 카탈로그를 냅니다.
레이스보다 일상,
유행보다 쓸모.
스틸로 답하는 설리의 방식.
설리(Surly)는 미국 미네소타의 자전거 유통사 QBP(Quality Bicycle Products) 안에서 출발한 스틸 자전거 브랜드입니다. 1998년 싱글스피드 프레임 1x1을 담은 첫 카탈로그를 냈고, 이듬해부터 설리라는 이름을 썼습니다. 처음부터 목표는 가볍고 빠른 레이스 바이크가 아니라 오래 타고, 많이 싣고, 어디든 가는 자전거였습니다.
29인치 산악자전거, 팻바이크, 롱테일 카고 바이크처럼 당시에는 낯설던 장르를 설리는 일찍부터 만들어 왔습니다. 진지하게 설계하되 스스로를 너무 진지하게 여기지 않는 태도, 그 유머 감각도 설리를 설리답게 만드는 부분입니다.

설리는 스틸이 자신들이 설계하고 타는 자전거에 가장 잘 맞는 소재라고 말합니다. 모델마다 쓰임에 맞춰 튜빙을 고르고, 그렇게 만든 편안한 승차감을 '설리 라이드'라고 부릅니다.
넉넉한 타이어 클리어런스와 랙, 펜더, 보틀 마운트. 출퇴근부터 장거리 여행까지 한 대로 여러 쓰임을 소화하도록 만듭니다.
저지와 클릿이 없어도, 평상복 그대로 타면 됩니다. 체형도 목적도 다른 누구나 탈 수 있도록 사이즈와 휠 크기를 넓게 둡니다.

기어 많은 자전거가 유행하던 1998년, 설리의 첫 프레임은 기어 하나뿐인 싱글스피드였습니다.
첫 카탈로그에는 싱글스피드 프레임 1x1과 체인 텐셔너 싱글에이터(Singleator)가 실렸습니다. 이후 올라운드 바이크 크로스체크(2000), 29인치 산악자전거 카라테 몽키(2003), 투어링 프레임 롱 홀 트러커(2004), 팻바이크 퍼그슬리(2005)로 이어지며 설리는 쓰임새가 분명한 스틸 자전거의 대명사가 되었습니다.
지금의 라인업도 같은 생각 위에 있습니다. 루비워크샵이 주력으로 다루는 미드나잇 스페셜, 프리앰블, 스트래글러, 디스크 트러커는 매일의 포장도로부터 그래블, 장거리 투어링까지 설리의 '길 위' 라인을 대표하는 네 모델입니다.
싱글스피드 프레임 1x1로 첫 카탈로그를 냅니다.
디스크 트러커의 뿌리가 된 투어링 프레임이 나옵니다.
굵은 타이어의 팻바이크 퍼그슬리로 새로운 장르를 엽니다.
모회사 QBP와 함께 B Corp 인증을 받습니다.
Pick your road루비워크샵이 주력으로 다루는 설리 네 모델입니다.

포장도로를 빠르고 편하게, 가끔 만나는 그래블까지. 굵은 650B 타이어의 엔듀런스 로드 바이크입니다.

설리 스틸 바이크의 입문. 출퇴근과 일상, 가벼운 그래블을 위한 플랫바·드롭바 두 가지 버전입니다.

포장도로가 끝나는 곳에서 시작하는 설리의 그래블 바이크. 50mm 타이어와 안정적인 지오메트리를 갖췄습니다.

짐을 가득 싣고 세계 어디든. 수많은 장거리 여행으로 검증된 설리의 정통 드롭바 투어링 바이크입니다.
빠르게, 편하게,
길이 거칠어져도
멈추지 않게.
미드나잇 스페셜(Midnight Special)은 설리가 '로드 플러스'라고 부르는 엔듀런스 로드 바이크입니다. 로드 바이크의 효율과 경쾌한 핸들링은 살리고, 하루 종일 달려도 편한 자세와 굵은 타이어로 승차감을 먼저 챙겼습니다.
650B×50mm 타이어를 기준으로 설계했고 700C는 42mm까지 들어갑니다. 갈라진 아스팔트와 포트홀, 예고 없이 나타나는 자갈길을 굵은 타이어가 받아 내고, 공기압을 낮춰 접지면을 넓힐 수 있습니다. 대부분 포장도로에 가끔 그래블이 섞이는 길이라면 미드나잇 스페셜, 그래블 비중이 높다면 스트래글러가 맞습니다.

650B×50mm 기준 설계, 700C×42mm 대응. 펜더를 달아도 650B×50mm, 700C×38mm까지 들어갑니다.
앞뒤 12mm 스루액슬, 플랫 마운트 디스크 브레이크, 44mm 헤드튜브. 지금의 부품과 잘 맞는 규격입니다.
보틀 마운트 3개와 앞뒤 랙·펜더 마운트로 긴 하루의 짐을 싣습니다. 다운튜브 시프터 보스도 남겨 두었습니다.
40부터 64까지 8개 사이즈로, 권장 신장 147cm부터 203cm까지 폭넓게 맞춥니다.

새 블랙 체리 피즈(Black Cherry Fizz) 700C 완성차는 설리가 처음으로 스틸 프레임에 카본을 짝지운 모델입니다. 살사 웍스윙(Waxwing) 카본 포크와 테라베일 카본 림으로 무게와 노면 진동을 덜었고, 프레임은 그대로 크로몰리 스틸입니다.
카본 포크에도 쓰리팩 마운트와 로라이더 랙 마운트가 있어 짐을 싣는 쓰임새는 그대로입니다. 프레임셋과 다른 완성차는 랙 마운트를 갖춘 크로몰리 포크를 씁니다.
Midnight Special up closeBlack Cherry Fizz · Stainless Teal · Fool's Gold











| 프레임 | 크로몰리 스틸 (Natch 튜빙), 더블 버티드 메인 트라이앵글, TIG 용접, ED 코팅 |
|---|---|
| 포크 | 4130 크로몰리, 러그 브레이징, A-C 400mm, 오프셋 50mm (40~54) / 40mm (56~64), 랙 마운트 |
| 타이어 | 650B×50mm (기준) / 700C×42mm, 펜더 장착 시 650B×50mm · 700C×38mm |
| 액슬 | 앞 12×100mm / 뒤 12×142mm 스루액슬 (포함) |
| 브레이크 | 플랫 마운트, 로터 최대 160mm |
| 헤드셋 | ZS44/28.6 · EC44/30, 1-1/8" 스티어러 |
| 바텀브라켓 | 68mm BSA |
| 시트포스트 | 27.2mm, 시트 클램프 30.0mm |
| 체인링 | 1x 44T / 2x 50/34T / 3x 50/39/30T (최대) |
| 마운트 | 보틀 3, 앞뒤 랙 · 펜더, 다운튜브 시프터 보스 |
| 사이즈 | 40 / 46 / 50 / 54 / 56 / 58 / 60 / 64 |
| 컬러 | Black Cherry Fizz / Stainless Teal |
| Black Cherry Fizz | 700C · 시마노 105 2×12 (50/34T, 11-34T), 105 유압 디스크, 살사 웍스윙 카본 포크, 테라베일 카본 림, 700×35mm 타이어 · 10.9kg (56) |
|---|---|
| Stainless Teal | 700C · 시마노 티아그라 (50/34T, 11-36T), 티아그라 디스크 브레이크, 크로몰리 포크, 700×35mm 타이어 · 11.8kg (56) |
완성차 구성과 컬러는 설리 2026년 기준입니다. 국내 입고 사양은 루비워크샵에 문의해 주세요.
Find your size단위 mm, 각도 ° · 모든 사이즈 650B×50mm 기준 설계
| 40 | 46 | 50 | 54 | 56 | 58 | 60 | 64 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 스택 | 531 | 538 | 544 | 560 | 580 | 599 | 620 | 641 |
| 리치 | 363 | 366 | 379 | 389 | 393 | 402 | 409 | 423 |
| 탑튜브 길이 (가상) | 500 | 520 | 540 | 555 | 570 | 585 | 605 | 625 |
| 싯튜브 길이 | 400 | 460 | 500 | 540 | 560 | 580 | 600 | 640 |
| 헤드튜브 길이 | 95 | 100 | 110 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| 헤드 앵글 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 | 74 |
| 싯튜브 앵글 | 75.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| 체인스테이 길이 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| BB 드롭 | 70 | 70 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 포크 길이 (A-C) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| 포크 오프셋 | 50 | 50 | 50 | 50 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| 휠베이스 | 993 | 994 | 1007 | 1018 | 1012 | 1027 | 1036 | 1050 |
| 스탠드오버 | 720 | 751 | 778 | 806 | 827 | 846 | 866 | 895 |
| 권장 신장 (cm) | 147–158 | 155–165 | 163–173 | 168–178 | 173–183 | 178–188 | 185–196 | 193–203 |
권장 신장은 설리 공식 가이드입니다. 정확한 사이즈는 루비워크샵 피팅 상담으로 안내해 드립니다.
설리의 첫 장,
매일 타는
스틸 자전거.
프리앰블(Preamble)은 설리 스틸 자전거의 입문 모델입니다. 출퇴근과 도심 주행, 일상적인 라이딩을 위해 만들었고, 많은 라이더가 쓰지 않는 조절식 드롭아웃이나 과한 마운트는 덜어 내 단순하고 합리적으로 구성했습니다.
더블 버티드 크로몰리 메인 트라이앵글이 포트홀과 거친 노면을 부드럽게 걸러 내고, 앞뒤 랙과 펜더, 보틀 케이지 두 개를 달 수 있어 비 오는 날 출근길도 문제없습니다. 도심에서 반응이 빠른 플랫바, 장거리와 맞바람에 유리한 드롭바 두 가지 버전이 있습니다.

같은 프레임 지오메트리에 핸들바만 다릅니다. 도심 위주라면 플랫바, 장거리가 잦다면 드롭바.
XS와 S는 650B 휠과 슬로핑 탑튜브로 스탠드오버를 낮췄고, M부터 XL은 700C를 씁니다.
앞뒤 랙, 앞뒤 펜더, 보틀 2개. 펜더를 달아도 41mm 타이어가 그대로 들어갑니다.
가끔 만나는 비포장 길까지. 30km가 넘는 그래블 라이딩이 잦다면 스트래글러를 권합니다.

설리는 프리앰블을 커스텀 빌드의 출발점으로도 소개합니다. 공식 블로그에는 가벼운 부품으로 다시 꾸민 '임파서블 프리앰블' 같은 사례가 실려 있습니다.
루비워크샵에서는 완성차 그대로, 또는 프레임셋에 원하는 핸들바와 구동계, 바구니와 랙을 더해 일상에 맞는 한 대로 맞춰 드립니다.
Preamble every dayRed Hot Cheddar · Milky Lemonade · Best Buds Green











| 프레임 | 크로몰리 스틸 (Natch 튜빙), 더블 버티드 메인 트라이앵글, TIG 용접, ED 코팅 |
|---|---|
| 포크 | 크로몰리, 테이퍼드 블레이드, 디스크 전용, A-C 380mm (XS·S) / 400mm (M~XL), 랙 · 펜더 마운트 |
| 타이어 | 650B×41mm (XS·S) / 700C×41mm (M~XL), 펜더 장착 시에도 동일 |
| 액슬 | 앞 10×100mm QR / 뒤 10×135mm 또는 10×141mm QR |
| 브레이크 | 51mm IS 디스크 마운트, 로터 최대 앞 203mm / 뒤 180mm |
| 헤드셋 | EC34/28.6 · EC34/30, 1-1/8" 스티어러 |
| 바텀브라켓 | 68mm BSA |
| 시트포스트 | 27.2mm, 시트 클램프 30.0mm |
| 체인링 | 1x 42T / 2x 46/36T (최대) |
| 마운트 | 보틀 2, 앞뒤 랙 · 펜더 |
| 사이즈 | XS / S / M / L / XL |
| 컬러 | Black / Best Buds Green |
| 드롭바 | Red Hot Cheddar · 시마노 CUES 1×10 (40T, 11-48T), 기계식 디스크 브레이크, 35mm 타이어 · 12.2kg (M) |
|---|---|
| 플랫바 | Hi-Viz Black / Milky Lemonade · 시마노 CUES 1×9 (40T, 11-46T), 유압 디스크 브레이크, 35mm 타이어 · 12.5kg (M) |
XS와 S 완성차는 650B 휠, M부터 XL은 700C 휠로 나옵니다. 국내 입고 사양은 루비워크샵에 문의해 주세요.
Find your size단위 mm, 각도 ° · 플랫바와 드롭바 공통
| XS650B | S650B | M700C | L700C | XL700C | |
|---|---|---|---|---|---|
| 스택 | 517 | 535 | 567 | 605 | 643 |
| 리치 | 352 | 381 | 391 | 404 | 421 |
| 탑튜브 길이 (가상) | 500 | 545 | 570 | 600 | 630 |
| 싯튜브 길이 | 410 | 505 | 565 | 605 | 645 |
| 헤드튜브 길이 | 120 | 135 | 130 | 170 | 210 |
| 헤드 앵글 | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 |
| 싯튜브 앵글 | 74 | 73 | 72.5 | 72 | 72 |
| 체인스테이 길이 | 420 | 420 | 435 | 435 | 435 |
| BB 드롭 | 54 | 54 | 66 | 66 | 66 |
| 포크 길이 (A-C) | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 |
| 포크 오프셋 | 47 | 47 | 44 | 44 | 44 |
| 휠베이스 | 987 | 1013 | 1030 | 1055 | 1085 |
| 스탠드오버 | 722 | 776 | 826 | 863 | 901 |
| 권장 신장 (cm) | 152–165 | 163–173 | 170–183 | 180–191 | 188–201 |
권장 신장은 설리 공식 가이드입니다. 정확한 사이즈는 루비워크샵 피팅 상담으로 안내해 드립니다.
포장도로가 끝나는 곳,
스트래글러의
길이 시작됩니다.
스트래글러(Straggler)는 설리의 그래블 전용 바이크입니다. 설리 엔지니어들이 미국 중서부의 그래블 길에서 다듬었고, 길을 잘못 들어도 그 길을 하루짜리 모험으로 바꿔 버리는 라이더를 위해 만들었습니다.
50mm 타이어 클리어런스로 접지와 승차감을 챙기고, 긴 하루에도 흔들림 없는 안정적인 지오메트리를 갖췄습니다. 그래블까지 가는 포장도로 구간이 지루하지 않을 만큼 경쾌해서, 출퇴근과 가벼운 바이크패킹까지 한 대로 해결합니다.

650B와 700C 모두 50mm까지, 펜더를 달아도 47mm까지 들어갑니다.
새 스트래글러는 앞뒤 12mm 스루액슬과 플랫 마운트 디스크 브레이크로 바뀌었습니다.
드로퍼 포스트 내부 라우팅을 갖춰 거친 내리막에서 안장을 낮출 수 있습니다.
보틀 마운트 2개와 쓰리팩 마운트 1개, 랙·펜더 마운트로 바이크패킹 장비를 싣습니다.

46부터 52까지는 650B, 54부터 64까지는 700C 휠을 기준으로 설계했습니다. 사이즈마다 체형에 맞는 휠을 골라 작은 프레임에서도 자연스러운 비율을 유지합니다.
650B 사이즈는 26인치×50mm, 700C 사이즈는 650B×50mm 휠도 쓸 수 있어 한 대로 휠셋을 바꿔 가며 탈 수 있습니다.
More gravel than pavementSubtropic Algae · Shaggy Carpet · Hi-Viz Black











| 프레임 | 4130 크로몰리 (Natch 튜빙), 더블 버티드 메인 트라이앵글, TIG 용접, ED 코팅 |
|---|---|
| 포크 | 4130 크로몰리, 러그 브레이징, 오프셋 44mm, 랙 · 펜더 마운트 |
| 타이어 | 650B×50mm (46~52) / 700C×50mm (54~64), 펜더 장착 시 47mm |
| 액슬 | 앞 12×100mm / 뒤 12×142mm 스루액슬 (포함) |
| 브레이크 | 플랫 마운트, 로터 최대 160mm |
| 헤드셋 | ZS44/28.6 · EC44/30, 1-1/8" 스티어러 |
| 바텀브라켓 | 68mm BSA |
| 시트포스트 | 27.2mm, 드로퍼 내부 라우팅, 시트 클램프 30.0mm |
| 체인링 | 1x 46T / 2x 50/34T (최대) |
| 마운트 | 보틀 2 + 쓰리팩 1, 랙 · 펜더 |
| 사이즈 | 46 / 49 / 52 / 54 / 56 / 58 / 61 / 64 |
| 컬러 | Hi-Viz Black / Subtropic Algae / Shaggy Carpet |
| CUES | Hi-Viz Black / Shaggy Carpet · 시마노 CUES 1×11 (40T, 11-50T), CUES 유압 디스크, 설리 나드 41mm 타이어 · 12.4kg (56) |
|---|---|
| GRX | Subtropic Algae · 시마노 GRX 2×12 (46/30T, 11-36T), GRX 유압 디스크, 테라베일 워시번 650B×47 / 700C×45, 드로퍼 포스트 · 12.3kg (56) |
스루액슬 신형 기준입니다. QR 방식의 이전 세대 스트래글러는 규격과 지오메트리가 다릅니다.
Find your size단위 mm, 각도 ° · 46~52 650B, 54~64 700C
| 46650B | 49650B | 52650B | 54700C | 56700C | 58700C | 61700C | 64700C | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 스택 | 507.9 | 530.4 | 554 | 570.7 | 591.6 | 610.6 | 639.1 | 667.7 |
| 리치 | 363.9 | 362.9 | 365.3 | 391.4 | 389.1 | 392.5 | 403.5 | 419.5 |
| 탑튜브 길이 (가상) | 500 | 520 | 540 | 555 | 570 | 585 | 605 | 630 |
| 싯튜브 길이 | 390 | 430 | 460 | 490 | 520 | 545 | 570 | 620 |
| 헤드튜브 길이 | 90 | 110 | 135 | 120 | 140 | 160 | 190 | 220 |
| 헤드 앵글 | 70 | 71 | 71 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| 싯튜브 앵글 | 75 | 73.5 | 72.5 | 74 | 73 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| 체인스테이 길이 | 416 | 416 | 416 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| BB 드롭 | 62 | 62 | 62 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| BB 높이 | 277 | 277 | 277 | 285.5 | 285.5 | 285.5 | 285.5 | 285.5 |
| 포크 길이 (A-C) | 387.5 | 387.5 | 387.5 | 407.6 | 407.6 | 407.6 | 407.6 | 407.6 |
| 포크 오프셋 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 휠베이스 | 984.4 | 982.1 | 992.6 | 1033.6 | 1033.2 | 1042.7 | 1063 | 1088.3 |
| 스탠드오버 | 682 | 716 | 746 | 779 | 807 | 830 | 857 | 895 |
| 권장 신장 (cm) | 147–157 | 155–165 | 160–170 | 166–177 | 173–183 | 179–189 | 184–194 | 193–203 |
권장 신장은 설리 공식 가이드입니다. 정확한 사이즈는 루비워크샵 피팅 상담으로 안내해 드립니다.
짐을 가득 싣고,
세계 어디든
계속 달리는 자전거.
디스크 트러커(Disc Trucker)는 설리의 정통 드롭바 투어링 바이크입니다. 대부분 포장된 길을 따라 무거운 짐을 싣고 대륙을 횡단하거나 세계를 일주하도록 만들었고, 그 안정감과 내구성은 수많은 장거리 여행으로 검증되었습니다.
림 브레이크 투어러 롱 홀 트러커의 디스크 브레이크 버전으로 2012년에 나왔고, 2020년에 지금의 모습으로 새로 설계되었습니다. 짐을 싣는 능력과 차분한 주행 감각 덕분에 출퇴근과 장보기 같은 일상에도 잘 맞습니다.

쓰리팩 마운트 2세트, 상·중·하단 랙 마운트, 펜더 마운트, 다이나모 라우팅까지 갖춘 크로몰리 포크입니다.
앞뒤 12mm 스루액슬. 논드라이브 쪽이 슬롯 구조라 액슬을 완전히 빼지 않고도 휠을 뺄 수 있습니다.
시트스테이의 여분 스포크 홀더와 킥스탠드 플레이트. 길 위에서 필요한 것을 프레임에 담았습니다.
1x 47T, 2x 50/34T, 3x 56/47/33T까지 대응. 짐을 싣고 오르는 긴 언덕에 맞춰 기어를 구성할 수 있습니다.

디스크 트러커는 42부터 54까지 26인치, 56부터 64까지 700C 휠을 씁니다. 설리는 휠 크기를 핏의 문제로 봅니다. 휠이 바뀌면 콕핏 길이와 스티어링 각도, 발끝 간섭이 함께 달라지기 때문입니다.
두 휠 모두 47mm급 타이어가 들어가고, 펜더를 달아도 클리어런스가 그대로입니다. 26인치는 세계 여러 곳에서 타이어와 튜브를 구하기 쉬워 장거리 여행에서도 든든한 선택입니다.
Keep on truckin'Grandpa's Khakis · 26" · 700C











| 프레임 | 크로몰리 스틸 (Natch 튜빙), 더블 버티드 메인 트라이앵글, TIG 용접, ED 코팅 |
|---|---|
| 포크 | 4130 크로몰리, 러그 브레이징, A-C 376mm (26") / 390mm (700C), 쓰리팩 마운트 2세트, 랙 · 펜더 마운트, 다이나모 라우팅 |
| 타이어 | 26×2.1" / 700C×47mm (최대, 펜더 장착 시에도 동일) |
| 액슬 | 앞 12×100mm / 뒤 12×142mm 스루액슬 (포함) |
| 브레이크 | 플랫 마운트, 140/160mm 로터 마운트 |
| 헤드셋 | EC34/28.6 · EC34/30, 1-1/8" 스티어러 |
| 바텀브라켓 | 68mm BSA |
| 시트포스트 | 27.2mm, 시트 클램프 30.0mm |
| 체인링 | 1x 47T / 2x 50/34T / 3x 56/47/33T (최대) |
| 마운트 | 보틀 3, 앞뒤 펜더, 리어 랙, 스포크 홀더 |
| 사이즈 | 26" 42 / 46 / 50 / 52 / 54 · 700C 56 / 58 / 60 / 62 / 64 |
| 컬러 | Grandpa's Khakis |
| 700C | Grandpa's Khakis · 시마노 CUES 2×10 (46/30T, 11-39T), CUES 디스크 브레이크 (180mm 로터), 설리 엑스트라테레스트리얼 700×41mm, 설리 트럭 스톱 바 · 13.5kg (56) |
|---|---|
| 26" | Grandpa's Khakis · 같은 구성, 설리 엑스트라테레스트리얼 26×46mm · 12.9kg (52) |
완성차에는 킥스탠드 플레이트가 포함됩니다. 국내 입고 사양은 루비워크샵에 문의해 주세요.
Find your size단위 mm, 각도 ° · 42~54 26인치, 56~64 700C
| 4226" | 4626" | 5026" | 5226" | 5426" | 56700C | 58700C | 60700C | 62700C | 64700C | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 스택 | 515 | 520 | 561 | 575.5 | 594.5 | 613 | 632 | 651.5 | 670.5 | 685 |
| 리치 | 362 | 371 | 369 | 374.5 | 378 | 387.5 | 391 | 400 | 402 | 412.5 |
| 탑튜브 길이 (가상) | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 | 605 | 620 | 635 |
| 싯튜브 길이 | 420 | 460 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | 640 |
| 헤드튜브 길이 | 125 | 130 | 170 | 185 | 205 | 175 | 195 | 215 | 235 | 250 |
| 헤드 앵글 | 70 | 70 | 71 | 71 | 71 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| 싯튜브 앵글 | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 72.5 | 72.5 | 72 | 72 |
| 체인스테이 길이 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| BB 드롭 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 포크 길이 (A-C) | 376 | 376 | 376 | 376 | 376 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| 포크 오프셋 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| 휠베이스 | 1026 | 1037 | 1040 | 1050 | 1060.5 | 1051 | 1060 | 1075.5 | 1084 | 1090 |
| 스탠드오버 | 710 | 731 | 766 | 782 | 800 | 813 | 831 | 850 | 869 | 885 |
| 권장 신장 (cm) | 152–163 | 155–165 | 158–168 | 163–172 | 168–178 | 178–188 | 178–188 | 183–193 | 188–198 | 193–203 |
권장 신장은 설리 공식 가이드 그대로이며, 56과 58은 같은 범위로 표기되어 있습니다. 정확한 사이즈는 루비워크샵 피팅 상담으로 안내해 드립니다.

설리는 완성차와 프레임셋으로 나옵니다. 어디를 어떻게 달리고 무엇을 싣고 싶은지 들려주세요. 루비워크샵이 모델과 사이즈 선택부터 휠, 구동계, 랙과 백까지 쓰임에 맞는 한 대를 함께 완성합니다.